Nu de gemeenteraadsverkiezingen achter de rug zijn, de politieke gemoederen wat bedaard zijn en de nieuwe Raad en college van Burgemeester en Wethouders zitting heeft genomen kan er een nieuwe start gemaakt worden. Toch?
Bij de afgelopen gemeenteraadsverkiezingen is niet eenduidig gestemd. Verschillende partijen zijn in Raad gekomen en er is niet echt een partij uitgesproken de grootste. Met vier partijen in de Raad die allen drie zetels hebben zal het de komende periode nog best lastig worden om besluiten te nemen. Dan heb ik het nog niet eens over de partijen gehad die twee of een zetel hebben verkregen, wat er toch ook vier zijn. Kortom, een nieuwe gemeenteraad met veel verschillende partijen in waarvan er niet eentje duidelijk de meerderheid heeft.
Dit roept natuurlijk de vraag op of deze nieuwe gemeenteraad ook een nieuw begin kan maken. De installatie is achter de rug, nu nog zien of er ook echt wat bereikt zal worden.
Melanie Provoost | 28-03-2010 | Reageer | Lees reacties (1)
Morgen, drie maart, zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Bent u er al uit? We hebben een kleine poll op de website staan waar u uw voorkeur kunt aangeven. Voordat u de tussenstand kunt zien moet u wel eerst even uw keuze aangeven. Mocht u toch nog twijfelen kunt u bij de verschillende partijen terecht voor de verkiezingsprogramma's: PVDA, D&T, CDA, VVD, Nieuw Gemeentebelang, Helder Zeeuws, Lijst Babijn en D66. Ook kunt u natuurlijk de stemwijzer invullen om een indicatie te krijgen welke partij het meest bij u past. Uiteraard zouden wij het op prijs stellen als u na het bepalen van uw keuze alsnog even de poll invult.
Wij willen vanaf deze plaats alle partijen veel succes wensen bij de verkiezingen.
Janwillem Gijzels | 02-03-2010 | Reageer | Lees reacties (0)
Het lijsttrekkersdebat van 17 februari in het Ledeltheater zorgde nog niet voor verrassende nieuwe inzichten maar gaf wel iets meer de verschillen tussen de partijen weer. Stellingen werden steeds door twee lijsttrekkers besproken, waarbij de keuze van lijsttrekker natuurlijk viel op een duidelijke voor en tegenstander. De onderwerpen die aan de orde kwamen: sportvoorzieningen, scholen, Waterdunen, nieuwe natuur, openbaar vervoer, vernieuwing binnen partijen.
Acht lijsttrekkers, allen man overigens, bogen zich over deze onderwerpen die bijna allemaal zijn terug te herleiden naar het onderwerp krimp. Hoewel de avond was opgezet om de contrasten tussen de partijen weer te geven, was er ook nu weer één duidelijke overeenkomst. Alle acht de lijsttrekkers zijn het er over eens dat in de komende jaren er daadwerkelijk keuzes gemaakt moeten worden, keuzes die ervoor gaan zorgen dat er op een goede manier met krimp wordt omgegaan.
Welke keuzes allemaal gemaakt moeten worden is nog niet duidelijk, wel is de opmerking over ‘samenwerking’ en ‘het samen doen’ een steeds terugkerend antwoord als naar een mogelijke werkwijze omtrent krimp wordt gevraagd. Keuzes maken op basis van samenwerking zal de basis moeten worden. Het is een goed streven. Wellicht dat we vrijdag 26 februari tijdens het debat in Groede meer duidelijkheid krijgen over de keuzes die gemaakt moeten worden, zodat we kunnen zien of samenwerking er ook daadwerkelijk in zit.
Bram Verhage | 24-02-2010 | Reageer | Lees reacties (0)
Wist u dat krimp niet alleen nadelen heeft maar ook voordelen? Nee? Er is nu een heel rapport over uitgebracht.
De Raad voor het Landelijk Gebied heeft dit rapport geschreven waarbij het haar taak is advies te geven aan de regering en Staten-Generaal over het hele beleidsterrein van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV).
In het advies van de Raad staat beschreven dat krimp ook positieve gevolgen kan hebben voor een streek. Dit betekent dan wel dat de overheid (zowel Europees, nationaal en lokaal) zich moeten bezig houden met de sturing van dit beleid. Het platteland kan als aantrekkelijk worden gezien omdat ze verminderde druk ondervinden op het gebied van wonen en industrie, het milieu krijgt de kans om te groeien evenals de sociaal-economische mogelijkheden als nieuwe markten voor werkgelegenheid voor werkgever en werknemer.
Naast dat er hiervoor nationaal beleid voor geschreven moet worden, zal op lokaal niveau of in samenwerkingsverband met de P-10 gekeken moeten worden of onze kansen voor de krimp benut kunnen worden. De komende gemeenteraadsverkiezingen zullen het thema krimp dan duidelijk moeten uitspreken en de partijen moeten aangeven waar zij de kansen zien liggen en hoe zij deze willen benutten. Tot nu toe zijn de politieke partijen allen nog erg stil als het gaat om hun standpunten en plannen, laat staan wat ze specifiek vinden van de krimp.
Bij deze twee vragen aan de politieke partijen in de gemeente Sluis: Hoe schatten jullie de kansen in van de krimp in onze gemeente? En wat zijn de standpunten van de partij over het aanpakken van de krimp?
Ik hoop antwoorden te mogen ontvangen!!
Wilt u zelf meer lezen over het rapport Kansen voor een krimpend platteland.
Melanie Provoost | 02-01-2010 | Reageer | Lees reacties (2)
Afgelopen week presenteerde Rijkswaterstaat de plannen voor de reconstructie van de N61 tussen Hoek en Schoondijke. In het kader van veiligheid en bereikbaarheid wordt deze verkeersslagader van West-Zeeuws-Vlaanderen grondig aangepast.
In het hele traject komen zes rotondes en één viaduct. Het traject tot aan Biervliet worden 2x2 rijstroken. Vanaf Biervliet tot aan Schoondijke komen er 2x1 rijstrook. Daarnaast komen er parallelwegen voor het langzame en bestemmingsverkeer.
In het plan zijn ook een paar punten waar discussie over gevoerd kan worden. Zo komt er een rondweg rond Schoondijke, komt er bij IJzendijke slechts één rotonde, terwijl er nu twee ontsluitingen zijn en komt er bij natuurgebied de Braakman een stuk van ongeveer 1 km waar er slechts 2x1 rijbaan is in plaats van 2x2 rijbanen.
Zorgt een halve rondweg rond Schoondijke voor rust en leefbaarheid of leidt het tot uitsterving van de kern en de voorzieningen?
Is een tweede rotonde bij IJzendijke nodig voor een goede ontsluiting van de kern of zorgt het voor een extra opstakel dat een goede doorstroming in de weg staat?
Leidt de vernauwing, bij de Braakman, in de slagader van West-Zeeuws-Vlaanderen tot een infarct? Of is de natuur op deze plek belangrijker?
Er is gewaarschuwd dat grote veranderingen aan het huidige ontwerp kan lijden tot vertraging van de aanleg. Zijn bovenstaande punten een vertraging van de aanleg, en dus uitblijvende verbeteringen op het gebied van veiligheid en bereikbaarheid, waard?
Wat vindt u?
Janwillem Gijzels | 25-12-2009 | Reageer | Lees reacties (3)